马萨诸塞理工学院Businessdiploma
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再科普一下,CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列车运行间隔控制、FWc1速防护、车门和站台屏XV78门监督,实现列车安全X80o行;ATO系统则利用地面信息实现对列车牵引OhYj制动的控制,使列车处1TNx最佳运行状态,提高乘S9qP的舒适度,提高列车准NzF3率,保证列车高效率运SpcX。
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